本田的 ECVT 沒有使用鋼帶。

本田的 ECVT 是專為新能源車型和混合動(dòng)力車型設(shè)計(jì)的集成電機(jī)的混合動(dòng)力變速箱。

它可不是傳統(tǒng)意義上的 CVT 波箱工作原理和無級(jí)變速波箱完全不同。其內(nèi)部沒有鋼帶和錐形輪這兩大 CVT 核心部件。

這套系統(tǒng)是通過兩個(gè)電機(jī)和一套行星齒輪組的連續(xù)電控調(diào)速來實(shí)現(xiàn)變速的。

比如豐田串聯(lián)式混動(dòng)的 ECVT就是由離合器、行星齒輪、雙電機(jī)組成。雖說 ECVT 并非我們平常理解的 CVT 但都能達(dá)到“無級(jí)變速”的效果原理不同效果卻差不多。豐田掌握了相關(guān)技術(shù)后在油耗方面表現(xiàn)出色。

總之本田的 ECVT 靠行星齒輪組帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速而不是依靠鋼帶。所以如果您在考慮本田的相關(guān)車型不用擔(dān)心它的 ECVT 存在鋼帶帶來的問題。