汽車玻璃有波浪的原因有不少。

比如鋼化爐內(nèi)溫度過高或者加熱時間過長解決辦法就是精細(xì)調(diào)整鋼化工藝參數(shù)把爐內(nèi)溫度降低點(diǎn)加熱時間縮短些。

要是輥?zhàn)訌澢冃瘟嘶蛘咻亸健⑤伕卟辉跇?biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)那就得換符合標(biāo)準(zhǔn)的輥?zhàn)踊蛘哒{(diào)整輥?zhàn)痈叨取?/p>

輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動或者傳輸速度太慢的話適當(dāng)提高速度能解決問題。

冷卻過程中急冷溫度太高或者風(fēng)壓太低這就得及時調(diào)整爐溫和風(fēng)壓這些冷卻參數(shù)。

還有貼膜時溫度低、貼膜施工不恰當(dāng)、車膜質(zhì)量不好也會導(dǎo)致玻璃有波浪。

另外有的廠商生產(chǎn)時故意讓玻璃有波浪增加美觀性車玻璃鍛造失誤也可能造成。

不過鋼化玻璃的花紋在太陽底下明顯是正常的。

總之遇到汽車玻璃有波浪的情況先確定是哪種原因造成的然后針對性地解決就行。