隧道內(nèi)開(kāi)車(chē)時(shí)附著力是有可能減小的。

隧道內(nèi)環(huán)境特殊容易導(dǎo)致附著力變化。比如隧道里比較潮濕水分不能及時(shí)蒸發(fā)路面摩擦系數(shù)降低附著力也就跟著下降。要是路面還有油漬那附著力下降會(huì)更明顯。

而且隧道內(nèi)空氣流動(dòng)小不利于路面干燥這也是導(dǎo)致附著力減小的一個(gè)因素。

還有隧道內(nèi)光線(xiàn)差會(huì)影響駕駛員的視線(xiàn)和判斷這間接也可能讓車(chē)輛控制受到影響從而影響附著力。

不過(guò)要是隧道內(nèi)路面干燥、清潔附著力也可能不受影響甚至提高。

所以開(kāi)車(chē)進(jìn)隧道前要多留意比如注意隧道前限制高度和寬度的交通標(biāo)志按警告來(lái)。進(jìn)隧道后要控制好車(chē)速別開(kāi)太快防止因附著力減小而出現(xiàn)危險(xiǎn)。還要集中注意力隨時(shí)應(yīng)對(duì)可能的突發(fā)情況。