在高原使用柴油車還是汽油車這得看具體情況。

如果是藏區(qū)常規(guī)旅行線路柴油車是不錯(cuò)的選擇。柴油車在高海拔缺氧環(huán)境下動(dòng)力表現(xiàn)好渦輪增壓效率高扭力大轉(zhuǎn)速低相同排量更省油。而且發(fā)動(dòng)和爬坡時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁能量轉(zhuǎn)換效率高比如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的能量消耗僅為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的 45到 60小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性高出三分之一。

但要是相對(duì)小眾的穿越線路得考慮季節(jié)和天氣。天氣過冷時(shí)柴油車不好啟動(dòng)。

另外如果您開的是豐田旗下幾款非承載式車身的越野車像陸巡、霸道、FJ 酷路澤等汽油車也可以。

還有去西藏的話得注意柴油稀缺汽油銷售點(diǎn)多這種情況汽油車方便些。

總之高原地區(qū)柴油車有優(yōu)勢但選車還得根據(jù)需求和實(shí)際情況來比如車的類型、季節(jié)天氣、加油便利性等。