豐田車并非都配備顆粒捕捉器。

全新款的自吸和混動車型一般沒有不過老款漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是配備了的。

顆粒捕捉器主要用于柴油發(fā)動機(jī)作用是過濾尾氣中的顆粒物防止排放到大氣中。

而豐田車通常用汽油發(fā)動機(jī)像主推的自吸發(fā)動機(jī)以及混動的阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)它們沒有渦輪增壓排量低、馬力低、扭矩低、廢氣排放少所以無需顆粒捕捉器。

不僅豐田大多數(shù)日系車都沒有顆粒捕捉器這和日系車追求經(jīng)濟(jì)性和動力性的理念有關(guān)。

豐田 TNGA 架構(gòu)下的自吸引擎是主打技術(shù)比如 DynamicForce 系列的 5L 三缸、0L 四缸等這些發(fā)動機(jī)本身的特性使得它們不需要依靠顆粒捕捉器來控制尾氣排放。

總之判斷豐田車是否配備顆粒捕捉器得看具體車型新的自吸和混動車型通常不配備而老款漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)這類車型有配備。