昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）斷軸問題在 2018 款車型中已經(jīng)完全解決了。

昂科威的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架為加強(qiáng)穩(wěn)定性下擺臂襯套開口處增加了一體軸周圍還有鋼質(zhì)加固件能避免開口螺栓孔因應(yīng)力集中導(dǎo)致螺栓脫孔。

而且用了強(qiáng)度高的全框式副車架提升整體表現(xiàn)。

后懸架是多連桿獨(dú)立懸架采用鋁合金材質(zhì)減輕簧下質(zhì)量提高懸掛反應(yīng)速度。

下后控制臂是雙層沖壓鋼板減震器和彈簧在上方增強(qiáng)減震能力。

頂配車型有 CDC 主動懸掛系統(tǒng)能根據(jù)行駛情況調(diào)整懸掛硬度。

2020 款在懸掛上下足功夫。

所以您不用擔(dān)心昂科威的斷軸問題18 款之后都解決得很好。