本田奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）停產(chǎn)主要有這幾個原因。

銷量方面2020 年奧德賽年銷量不到 1 萬輛就算在表現(xiàn)最好的 2014 年和 2016 年年銷量也才超過 3 萬輛。這使得生產(chǎn)效率降低成本增加為優(yōu)化資源分配本田不得不考慮停產(chǎn)。

車型方面現(xiàn)有的車型從 2013 年開始賣已經(jīng)超過 7 年半?yún)s一直沒有大改款的車型規(guī)劃難以滿足消費(fèi)者不斷變化的需求。

生產(chǎn)方面負(fù)責(zé)生產(chǎn)奧德賽的窄山工廠預(yù)計在 2021 年關(guān)閉這導(dǎo)致第六代奧德賽的生產(chǎn)推遲。

不過雖說之前停產(chǎn)了但最近因為 MPV 的需求越來越高奧德賽又決定復(fù)活。

總之之前奧德賽的停產(chǎn)是多種因素綜合作用的結(jié)果未來它能否在市場上重新大放異彩咱們拭目以待。