汽車差速器的種類有不少常見的有以下幾種。

齒輪式差速器因其結(jié)構(gòu)會把相等的轉(zhuǎn)矩分配給左右輪能滿足汽車在良好路面正常行駛。

防滑差速器能提升汽車在壞路上的通過能力當一側(cè)驅(qū)動輪在壞路上滑轉(zhuǎn)能把大部分甚至全部轉(zhuǎn)矩傳給良好路面上的驅(qū)動輪像某些越野汽車及高級轎車會裝置這種差速器。

雙蝸桿差速器是新發(fā)明的產(chǎn)品兩個相互嚙合的蝸桿傾斜安裝在轉(zhuǎn)子中軸端與兩側(cè)輸出軸連接動力從齒圈輸入兩側(cè)輸出軸輸出動力。

還有中央式差速器能更好地協(xié)調(diào)前后輪的動力分配。

LSD 式差速器能在特定情況下提供更好的操控性能。

托森式差速器也是性能出色的一種。

總之不同類型的差速器有著各自的特點和優(yōu)勢根據(jù)車輛的用途和性能需求來選擇合適的差速器能讓汽車的行駛更加穩(wěn)定、高效和安全。