防凍液加多了是會(huì)溢出來的。汽車?yán)鋮s系統(tǒng)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，防凍液會(huì)因熱脹冷縮而體積變大。當(dāng)添加過多，超過了副水箱的容納極限或冷卻系統(tǒng)的承受范圍時(shí)，就會(huì)通過溢流管、泄壓閥等裝置溢出，或者從冷卻系統(tǒng)的泄漏點(diǎn)滲出。此外，若防凍液本身質(zhì)量有問題，也可能導(dǎo)致溢液。所以添加時(shí)一定要控制好液位，保持在合理區(qū)間。

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的副水箱，一般呈圓球型，有著較大的壓力承受能力，能夠容納較多膨脹后的防凍液。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、防凍液循環(huán)期間，如果副水箱沒有變滿，通常不會(huì)出現(xiàn)溢流或者泄壓的情況。然而，一旦防凍液添加過量，超過了副水箱的刻度線，那么當(dāng)車輛行駛起來，防凍液因受熱膨脹，就很容易從副水箱的溢流管溢出。

而且，防凍液加多后，還可能會(huì)從副水箱或散熱器旋蓋上的單向泄壓閥溢出來。因?yàn)楫?dāng)冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓力過高時(shí)，泄壓閥會(huì)開啟泄壓，過多的防凍液就會(huì)借此機(jī)會(huì)流出。另外，要是冷卻系統(tǒng)存在一些泄漏點(diǎn)，比如水管接口處密封不嚴(yán)等，加多的防凍液也會(huì)從此處泄漏到外部。

若使用的是甲醇混合型防凍液，在夏天時(shí)，甲醇和水會(huì)迅速蒸發(fā)，消耗量增大，也可能導(dǎo)致溢液現(xiàn)象發(fā)生。還有一些特殊情況，像壺蓋破損、節(jié)溫器故障導(dǎo)致水溫過高，使防凍液在水箱小循環(huán)，車熄火后副水壺的水外溢等，同樣會(huì)造成溢液。

總之，防凍液加多帶來的溢液情況不可小覷。它不僅可能在車輛周圍留下污跡，影響美觀，溢出的防凍液還可能腐蝕車輛部件。因此，添加防凍液時(shí)務(wù)必嚴(yán)格按照要求，將液位控制在MIN和MAX之間且靠近MAX位置，避免給車輛帶來不必要的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）