油門(mén)主要有機(jī)械油門(mén)和電子油門(mén)這兩種類(lèi)型。

先說(shuō)機(jī)械油門(mén)它是通過(guò)拉線(xiàn)或者連桿與發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)相連接。當(dāng)您踩下油門(mén)踏板時(shí)拉線(xiàn)或連桿就會(huì)帶動(dòng)節(jié)氣門(mén)打開(kāi)讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增多這樣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就能提高車(chē)輛也就加速了。它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠性高。

接著說(shuō)電子油門(mén)它依靠電子傳感器和電控單元也就是 ECU 來(lái)掌控發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)。當(dāng)您踩下油門(mén)踏板電子傳感器會(huì)感知踏板的位移量然后把信號(hào)傳給 ECU。ECU 根據(jù)收到的信號(hào)還有車(chē)輛其他行駛信息算出最合適的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度再通過(guò)電動(dòng)執(zhí)行器去控制節(jié)氣門(mén)打開(kāi)的程度從而精準(zhǔn)地把控發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和轉(zhuǎn)速。電子油門(mén)的優(yōu)點(diǎn)是響應(yīng)速度快控制精度高在現(xiàn)代汽車(chē)上應(yīng)用廣泛。