想數(shù)剎車活塞其實(shí)不難。

從外觀就能區(qū)分剎車卡鉗上的圓形凸起就是活塞卡鉗活塞兩側(cè)對稱數(shù)的時候數(shù)單面就行然后把單面凸起數(shù)量乘以二就是總的活塞數(shù)。

大部分普通家用車一般用單活塞位于剎車盤后側(cè)從外面只能看到卡鉗和剎車片。

高性能車常采用多活塞卡鉗制動效果出色?；钊莿x車盤施加作用力的重要部件像六活塞卡鉗有的廠家設(shè)計(jì)六個活塞一樣大有的是“大中小”或“小大小”排列不僅能讓制動力隨剎車片磨損更均勻制動效果也更線性帶來更大制動力減少制動突兀感。

不同類型卡鉗工作原理不同主要有浮動顎、浮動叉、對置活塞三種。對置活塞型是整個卡鉗用對置活塞制動盤兩側(cè)各有一組活塞液壓油推動兩側(cè)活塞向制動盤發(fā)力從而制動。

總之?dāng)?shù)剎車活塞就看卡鉗上的圓形凸起數(shù)單面再乘以二就行啦。