四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)程中進(jìn)入氣缸的是什么
四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣過(guò)程中進(jìn)入氣缸的是可燃混合氣。
這是因?yàn)樗男谐唐桶l(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程分進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)階段。
進(jìn)氣行程時(shí)進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟排氣門(mén)關(guān)閉隨著活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)活塞上方的容積增大氣缸內(nèi)壓力降低產(chǎn)生真空吸力。
這時(shí)汽油會(huì)噴散成霧狀然后按一定的比例與空氣均勻混合。這種按一定比例混合的汽油和空氣的混合物就是可燃混合氣它能夠進(jìn)入氣缸燃燒為發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。
純空氣是不能直接為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的純?nèi)剂弦膊恍幸驗(yàn)槿剂闲枰涂諝饣旌喜拍苓_(dá)到最佳的燃燒效果。
氧氣雖然是燃燒所需的重要成分但單獨(dú)的氧氣也無(wú)法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需求。
總之只有可燃混合氣才能在四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)程中進(jìn)入氣缸保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。