胎壓故障燈亮了又自己熄滅了一般來說沒啥大問題。

車輛在行駛中輪胎要是被扎了氣會(huì)慢慢漏胎壓下降故障燈就亮。但要是扎得不嚴(yán)重氣漏得慢后續(xù)沒再繼續(xù)漏胎壓又恢復(fù)正常故障燈就會(huì)自己熄滅。

還有胎壓偏高時(shí)也能讓這燈亮起來。比如天氣熱或者剛充完氣過多導(dǎo)致胎壓高了燈就亮。可等溫度降下來或者氣稍微跑掉點(diǎn)胎壓正常了燈也就滅了。

再有就是胎壓過低的時(shí)間長了燈也會(huì)亮。比如說輪胎本身就有點(diǎn)慢跑氣一直沒注意開的時(shí)間一長胎壓太低燈就報(bào)警。但后面要是及時(shí)發(fā)現(xiàn)把氣補(bǔ)足了胎壓正常燈自然就不亮了。

總之只要故障燈熄滅后胎壓能保持正常車輛行駛也沒啥異常通常就不用擔(dān)心。不過為了保險(xiǎn)起見還是得定期檢查下輪胎看看有沒有損傷、老化或者慢漏氣的情況。