奔馳 S600 的主動懸架是通過安裝產生抽動的裝置以力抑力的方式來抑制路面對車身的沖擊力及車身的傾斜力。

其工作得滿足三個條件一是有能產生作用力的動力源比如由徑向柱塞泵產生液壓動力高壓存儲在前、后軸的中央儲液罐中。

二是執(zhí)行元件能傳遞這種作用力還能連續(xù)工作像液壓用油通過前軸或后軸的液壓控制閥供給到各個獨立的柱塞機筒。

三是有多種傳感器能將有關數據集中到微電腦進行運算從而決定控制方式。

主動懸架在汽車制動或拐彎時作用明顯。這時慣性可能會導致彈簧變形而主動懸架能立即產生一個與慣力對抗的力減少車身位置變化從而控制車身運動讓駕駛者享受更平穩(wěn)舒適的駕駛體驗。

總之奔馳 S600 的主動懸架依靠這些先進的設計和技術實現了出色的懸掛性能提升了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。