本田CRV混動的工作原理其實(shí)很獨(dú)特。

簡單來說發(fā)動機(jī)是主動力源負(fù)責(zé)驅(qū)動車輛而電動機(jī)是輔助動力。

在啟動和加速時(shí)如果發(fā)動機(jī)燃料消耗大電動機(jī)就會輔助驅(qū)動這樣能減少發(fā)動機(jī)的燃料消耗提升燃油經(jīng)濟(jì)性和車輛整體性能。

比如車輛在70公里巡航狀態(tài)如果條件合適比如沒有上坡等增加負(fù)載的情況就會是電動機(jī)在驅(qū)動此時(shí)處于純電模式。

另外本田CRV混動可按行駛路面狀態(tài)不同將發(fā)動機(jī)輸出扭矩按不同比例分布在前后全部的輪子上也就是四個(gè)車輪都作為驅(qū)動輪從而提高汽車的行駛力量。

總之本田CRV混動通過發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的協(xié)同工作以及靈活的扭矩分配實(shí)現(xiàn)了高效的動力輸出和節(jié)能效果。