北京現(xiàn)在全新途勝19款，在2018年11月上市并銷售，屬于SUV系列車型,享受5年或者10萬公里整車質(zhì)保。

2018年11月23日上市。北京現(xiàn)代第四代途勝采用了最新家族化設計語言，整體外觀更像加大版的現(xiàn)代菲斯塔；外觀細節(jié)方面，新車采用了全新的前臉和尾部設計，貫穿式尾燈較為新穎，車尾底部大面積進氣口及霧燈區(qū)整體看上去非常個性。內(nèi)飾配置方面，全新一代途勝采用懸浮式中控屏幕，空調(diào)出風口移到了中控屏的下方，外圍輔以銀色鍍鉻裝飾，此外，新車還配備有一鍵啟動和電子手剎。動力方面，新車搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為130kW，峰值扭矩265Nm，傳動系統(tǒng)匹配7速干式雙離合變速箱。此前，現(xiàn)代途勝1.6T發(fā)動機因機油液面增高問題被召回40余萬輛，召回范圍為：2015年8月17日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的搭載1.6T發(fā)動機的途勝汽車，共計400377輛。現(xiàn)代汽車官方給出的召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于設計原因，車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時，發(fā)動機機油液面會增高，機油液面增高到一定程度時可能出現(xiàn)發(fā)動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運行車輛可能造成發(fā)動機損壞，存在安全隱患。解決辦法：北京現(xiàn)代汽車有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛升級發(fā)動機ECU程序，并在暖通出口管路內(nèi)加裝襯套，抑制機油液面增高，消除安全隱患。另外，北京現(xiàn)代汽車有限公司對由此問題造成的發(fā)動機故障提供終身免費質(zhì)量保修。召回原因、解決辦法與本田1.5T發(fā)動機機油增多問題如出一轍。