如果新舊輪胎差值超過 3%是存在一些隱患的。

其中較為明顯的是會影響車輛行駛的平衡。原車在出廠時(shí)各方面都經(jīng)過精心調(diào)教處于相對平衡的狀態(tài)而只更換輪胎且差值超 3%就可能打破這種平衡從而影響操控性和穩(wěn)定性。比如在轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛可能不如之前穩(wěn)定。

車速表也容易不準(zhǔn)確這會干擾您對行車速度的判斷影響駕駛安全。

而且新輪胎如果更寬雖然抓地力增強(qiáng)制動距離縮短但油耗會增加胎噪也會變大。

對于專業(yè)的輪胎改裝不能僅僅看 3%的差值而是要綜合考慮輪胎尺寸、ECU、渦輪、進(jìn)氣、散熱、懸掛、制動、寬體、排氣、空氣動力等多個(gè)方面通過整體調(diào)整來達(dá)到新的平衡。

總之新舊輪胎差值超過 3%不是個(gè)小問題需要謹(jǐn)慎對待盡量保證車輛的整體性能和安全不受影響。