更換噴油嘴后油耗升高主要是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)重新采集數(shù)據(jù)。

原來(lái)的噴油嘴若有積碳堵塞噴油孔會(huì)致噴油量減少。為讓車正常跑發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)延長(zhǎng)噴油時(shí)間保證噴油量。這調(diào)整是漸進(jìn)的得跑幾百公里電腦才逐漸恢復(fù)正常噴油量設(shè)定。

這期間不能用解碼儀初始化噴油嘴只能等發(fā)動(dòng)機(jī)適應(yīng)。

另外空氣濾清器、怠速馬達(dá)和節(jié)氣門、汽油濾清器等部件臟了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊算噴油量的準(zhǔn)度。

還有油嘴和油泵不匹配也可能讓油耗升高。

平時(shí)要多給車做清潔關(guān)注車況定期去 4S 店保養(yǎng)和維修。不良駕駛習(xí)慣也會(huì)不知不覺(jué)浪費(fèi)燃油。

總之換噴油嘴后油耗升高別著急耐心等發(fā)動(dòng)機(jī)適應(yīng)也注意檢查相關(guān)部件和改善駕駛習(xí)慣。