同時(shí)踩油門(mén)和剎車可不是個(gè)好操作后果挺嚴(yán)重的。

要是車子有剎車優(yōu)先系統(tǒng)那還好能正常剎車或者減速制動(dòng)對(duì)新手司機(jī)挺友好。

但要是車子沒(méi)這系統(tǒng)可能就不會(huì)減速或者減速效果不明顯畢竟剎車力量往往比不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)力量。

這么做會(huì)讓車沒(méi)法正常走油耗會(huì)增加剎車盤(pán)也得遭罪被磨損甚至車還可能跑偏。

速度不同、路況不同表現(xiàn)也不一樣反正都逃不過(guò)增加油耗、磨損剎車盤(pán)這些問(wèn)題。

那咋操作才對(duì)呢正常情況要減速或者停車得先松油門(mén)再踩剎車踏板。

要是下坡得根據(jù)情況輕踩油門(mén)還要正確用制動(dòng)器調(diào)車速。

反正為了車好為了開(kāi)車安全千萬(wàn)別同時(shí)踩油門(mén)和剎車得按正確的駕駛操作來(lái)。