開(kāi)車不開(kāi)空調(diào)不開(kāi)窗一般不會(huì)缺氧。

因?yàn)檐囕v的密封性并非絕對(duì)即便車窗關(guān)閉車身構(gòu)造也會(huì)讓少量空氣順著空調(diào)管道等部位進(jìn)入車內(nèi)能基本滿足人體對(duì)氧氣的需求。

但要注意若車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間處于封閉狀態(tài)又沒(méi)通風(fēng)換氣哪怕不開(kāi)空調(diào)氧氣量也可能減少。

所以如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車且不開(kāi)空調(diào)不開(kāi)窗雖說(shuō)不一定會(huì)立刻缺氧但為了確保車內(nèi)空氣新鮮和含氧量充足還是建議適時(shí)開(kāi)窗或開(kāi)空調(diào)通風(fēng)。

比如在車流量不大、空氣質(zhì)量較好的路段打開(kāi)車窗幾分鐘讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)?；蛘叽蜷_(kāi)車內(nèi)空調(diào)的外循環(huán)模式也能實(shí)現(xiàn)空氣交換。

另外要是在高速上行駛車窗不宜全開(kāi)開(kāi)一條小縫就可以這樣既能換氣又不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大風(fēng)噪。

總之開(kāi)車時(shí)不開(kāi)空調(diào)不開(kāi)窗不太容易缺氧但為了更舒適和安全適當(dāng)通風(fēng)很有必要。