AMT 和手自一體有不少區(qū)別。

性質(zhì)上手自一體是把手動換擋和自動換擋相結合的變速方式AMT 變速箱本質(zhì)上是帶自動控制離合換擋功能的手動變速箱結構和傳統(tǒng)手動變速箱差異不大。

操作性方面手自一體其實是自動變速箱通過電控系統(tǒng)模擬手動操作AMT 是在原機械變速器主體結構不變基礎上加裝特殊電控單元控制裝置由人工操作完成換擋。

特點上手自一體能讓電腦自動決定的換擋時機回到駕駛員手中提高操控性和經(jīng)濟性AMT 則在保留手動變速箱結構基礎上實現(xiàn)了一定程度的自動化。

總之AMT 和手自一體雖都為汽車的變速方式但在性質(zhì)、操作和特點上均存在明顯差異。在選擇時可根據(jù)個人駕駛習慣和需求來決定。