風(fēng)琴式油門(mén)踏板不常見(jiàn)的原因有不少。

首先風(fēng)琴式油門(mén)踏板的成本雖不高但和常見(jiàn)的懸吊式相比差別不大。

其次結(jié)構(gòu)上懸掛式油門(mén)踏板轉(zhuǎn)軸在支架頂部外部簡(jiǎn)單像一根鐵棒加踏板適合踏板空間小的車(chē)型比如小型車(chē)、緊湊型車(chē)還有商用車(chē)、廂式貨車(chē)這類(lèi)坐姿積極的車(chē)。

而風(fēng)琴式油門(mén)踏板轉(zhuǎn)軸在底部踩油門(mén)時(shí)有力支撐長(zhǎng)距離駕駛中腳部有支撐司機(jī)不易疲勞。

再者駕駛習(xí)慣在變風(fēng)琴式踏板踩起來(lái)沉重懸吊式踏板輕盈。

另外油門(mén)踏板形式和車(chē)型的匹配程度很重要風(fēng)琴式踏板行程夠長(zhǎng)但踩起來(lái)力度大。

現(xiàn)代和起亞愛(ài)用風(fēng)琴式踏板并宣傳因?yàn)樗_感好、防滑、腳踝角度舒適。

總之風(fēng)琴式油門(mén)踏板雖有優(yōu)點(diǎn)但綜合來(lái)看這些因素導(dǎo)致它不常見(jiàn)。