漂移時要反打方向盤這是因為車輛在漂移過程中后輪會打滑從而失去大部分甚至全部抓地力。

此時為了能讓漂移完美完成前輪就必須保持一定抓地力。

由于后輪失去抓地力而前輪又在轉(zhuǎn)向這樣就形成了漂移狀態(tài)。

但如果不反打方向盤在彎路或下坡路段車子很可能會側(cè)翻或者撞上山體、護欄等。

當感覺到車尾開始滑動時就要立即反打方向盤而且動作要流暢。

反打方向的幅度要與車輛位移的幅度成正比還要根據(jù)實際情況隨時調(diào)整畢竟每位駕駛者的操作都可能有所不同。

在漂移時整個車子處于失衡的邊界出力很大慣性也大。

要是車子方向不反打就可能在起漂瞬間發(fā)生橫滾。

所以反打方向盤最主要是為了平衡這個巨大的慣性保證車輛的穩(wěn)定和安全讓漂移能夠順利進行。