開(kāi)車(chē)時(shí)最好不要原地打方向盤(pán)。

為啥這么說(shuō)呢因?yàn)闄C(jī)械液壓助力的車(chē)低速轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)本來(lái)就沉原地持續(xù)打方向壓力太大容易燒毀助力系統(tǒng)還可能損壞助力泵。

就算是從理論上講原地打方向盤(pán)也可能讓轉(zhuǎn)向軸受傷而且輪胎磨損會(huì)增加很多。

雖然有人覺(jué)得可以原地打方向覺(jué)得對(duì)轉(zhuǎn)向器和懸掛系統(tǒng)沒(méi)啥大損傷就算輪胎有磨損也正常畢竟是消耗品。但咱還是得多注意能避免就避免。

比如停車(chē)的時(shí)候如果車(chē)位寬敞就先把車(chē)往前開(kāi)或者往后倒一點(diǎn)再打方向盤(pán)這樣能減少原地打方向帶來(lái)的損害。

要是在特別狹窄的地方實(shí)在沒(méi)辦法偶爾原地打一下也行但動(dòng)作盡量輕點(diǎn)、快點(diǎn)別長(zhǎng)時(shí)間使勁打。

總之為了咱們車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)還有輪胎能多用些日子能不原地打方向盤(pán)就別原地打。