汽車剎車是四個(gè)輪同時(shí)剎的。

汽車在剎車時(shí)四個(gè)輪子都會(huì)進(jìn)行剎車動(dòng)作。因?yàn)樗膫€(gè)輪子都配備了剎車分泵總泵控制著當(dāng)踩下剎車踏板四個(gè)輪子的剎車會(huì)同時(shí)工作。

正常情況下汽車剎車時(shí)前輪的制動(dòng)力占比約 70%后輪的制動(dòng)力占比約 30%。這是由于車輛減速時(shí)重心會(huì)前移使得前輪獲得更大的下壓力所以需要更大的制動(dòng)力來(lái)保證剎車效果。

無(wú)論是四驅(qū)、前驅(qū)還是后驅(qū)的汽車在制動(dòng)踏板踩下去的瞬間四個(gè)車輪內(nèi)置的剎車卡鉗都會(huì)工作這樣的設(shè)定是為了保證汽車能夠安全平穩(wěn)地停下來(lái)。

總之汽車剎車是四個(gè)輪同時(shí)剎但前后輪的制動(dòng)力分配有所不同。了解這些原理能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更好地掌控車輛保障行車安全。