輪轂發(fā)熱在 45 至 80 度算正常。

具體來(lái)講行駛中靠近車軸的內(nèi)圈部分溫度通常在 60 至 80 度之間外圈部分因遠(yuǎn)離車軸熱源且有散熱孔助力散熱一般在 30 至 50 度之間。

輪轂按材質(zhì)分有鋼輪轂和合金輪轂表面處理工藝有烤漆和電鍍兩種。

輪轂保養(yǎng)很重要車輛所在地方潮濕時(shí)要勤清洗防止鹽分腐蝕鋁表面。清潔干凈后可打蠟保養(yǎng)保持光澤。

當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)應(yīng)讓其自然冷卻后再清潔。還要洗掉附著在輪轂表面的沙子和污垢用耐酸清潔劑處理輪轂內(nèi)外表面最好每?jī)蓚€(gè)月給輪轂打蠟一次這樣能延長(zhǎng)輪轂使用壽命。

如果輪轂溫度大于 85 度車主就要警惕可能是輪胎或輪轂出故障了比如車主頻繁剎車制動(dòng)車輛輪轂的軸承磨損嚴(yán)重軸承缺油車輛的剎車分泵無(wú)法正?；匚贿@時(shí)需要及時(shí)維修。