48 伏輕混技術其實就是在傳統(tǒng) 12V 電池核心基礎上增加一個 48V 鋰電池的混動系統(tǒng)。

它以 48 伏電壓為支撐用能量小于 1 度電的功率型鋰離子電池取代了傳統(tǒng)的鉛酸電池還以 BSG 電機替代了傳統(tǒng)的發(fā)電機和啟動電機。

48 伏輕混系統(tǒng)的 12V 電路解決傳統(tǒng)用電負載248V 電路負責支撐主動底盤系統(tǒng)、空調(diào)壓縮機和再生制動系統(tǒng)。

48 伏輕混嚴格來說不算混動在我國連綠牌都上不了。

這種技術的主要目的是輔助發(fā)動機工作降低發(fā)動機負荷從而達到節(jié)省燃油的效果。

要注意絕大多數(shù) 48 伏輕混系統(tǒng)都不能用電機單獨驅(qū)動車輛它能夠支持短時間內(nèi)空調(diào)的使用。

簡單說48 伏輕混就是在原有的基礎上進行優(yōu)化升級讓車輛的動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性更好。