斯巴魯油溫偏高通常由發(fā)動機(jī)負(fù)荷高和散熱系統(tǒng)問題引起。

發(fā)動機(jī)負(fù)荷高時(shí)比如擋位使用不當(dāng)或車輛重載爬坡短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量多超出散熱系統(tǒng)能力油溫就升高。這時(shí)得合理調(diào)整擋位減輕發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)。

散熱系統(tǒng)有問題也不行。像機(jī)油老化不能及時(shí)傳熱冷卻液不足散熱能力下降車速低導(dǎo)致通過散熱器的風(fēng)量不夠都會讓油溫偏高。

要解決就得定期檢查散熱系統(tǒng)保證冷卻液充足及時(shí)換老化機(jī)油。

另外還得檢查變速箱油夠不夠用電腦讀變速箱系統(tǒng)有無故障。公里數(shù)多的話變速箱油濾芯也該換了太臟過濾性不好容易導(dǎo)致油溫高。

要是濾芯干凈可能是閥體有問題。換閥體可能要加 12L 油。總之遇到斯巴魯油溫偏高先從這些方面排查和解決就能讓車輛恢復(fù)正常。