國(guó)五車型未售出的話有多種解決辦法。

廠家會(huì)把未售出的國(guó)五車型送往尚未實(shí)施國(guó)六排放政策的省市經(jīng)銷商那里銷售。經(jīng)銷商會(huì)進(jìn)行跨省市的車輛調(diào)配把車轉(zhuǎn)移到能賣的地區(qū)。

為了促銷部分車型會(huì)大幅降價(jià)有的滯銷車型還會(huì)被當(dāng)作 0 公里數(shù)的二手車賣。

另外廠家返廠換發(fā)動(dòng)機(jī)基本不可行。除了廠家回收調(diào)劑還可以自行上牌注冊(cè)出租給網(wǎng)約車或者個(gè)人來(lái)收回成本。

把車當(dāng)作二手車給二手車市場(chǎng)的商戶也是個(gè)好渠道很多大型商戶和經(jīng)紀(jì)公司都愿意接手因?yàn)樗麄儾粌H做二手車業(yè)務(wù)也開(kāi)始做新車業(yè)務(wù)這種庫(kù)存尾貨車他們會(huì)聯(lián)手處理。

不能賣國(guó)五車的 4S 店會(huì)加大優(yōu)惠力度把車分配到規(guī)則執(zhí)行較晚的地區(qū)或者出口。

總之國(guó)五車型的庫(kù)存處理需要廠家和經(jīng)銷商共同努力通過(guò)合理調(diào)配和有效的銷售策略保證車輛能順利賣出去。