拉力賽車需要離合嗎答案是通常不需要傳統(tǒng)意義上的離合器。

拉力賽車一般采用先進的自動變速系統(tǒng)像雙離合變速器DCT就是常見的選擇。這種變速器換擋迅速時間僅需 0.2 秒不到能達到甚至超過手動變速箱的換擋速度。

它能夠保持發(fā)動機動力連續(xù)輸出避免手動變速箱換擋時動力中斷的問題從而提升車輛整體性能。而且雙離合變速器還有燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢能降低約 15%的油耗。

之所以拉力賽車不配備傳統(tǒng)離合器是因為這樣會增加賽車手操作負(fù)擔(dān)而自動變速系統(tǒng)減少了操作復(fù)雜度讓賽車手能更專注于比賽策略和駕駛技術(shù)。

不過需要注意的是拉力賽車上是有離合器踏板的。在賽道復(fù)雜多變的情況下駕駛員頻繁換擋以適應(yīng)不同速度和坡度要求離合器踏板必不可少。