碳罐電磁閥壞了是有可能導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)的。

因為碳罐電磁閥正常工作時能控制碳罐內(nèi)活性炭吸附油箱多余燃油蒸汽并在適當(dāng)時候釋放出去。它負(fù)責(zé)適時開啟或關(guān)閉通向發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的通道實現(xiàn)燃油蒸汽有效回收和燃燒。

比如在冷啟動后、怠速期間或加速階段ECU 會控制電磁閥開啟讓燃油蒸汽進(jìn)入進(jìn)氣歧管參與燃燒。

可要是碳罐電磁閥壞了就無法精準(zhǔn)控制燃油蒸汽的進(jìn)出。該開啟時沒開啟燃油蒸汽不能進(jìn)入進(jìn)氣歧管燃燒造成浪費(fèi)該關(guān)閉時沒關(guān)閉過多燃油蒸汽無序進(jìn)入影響空燃比。

這樣一來發(fā)動機(jī)燃燒不充分就可能導(dǎo)致尾氣中的有害氣體增多從而出現(xiàn)尾氣排放超標(biāo)的情況。

所以如果發(fā)現(xiàn)汽車尾氣排放不正常懷疑是碳罐電磁閥的問題要及時檢查和維修或更換確保車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)保護(hù)環(huán)境也保證車輛正常運(yùn)行。