比亞迪元的舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

先說動(dòng)力正常起步、全油門和行車超越加速動(dòng)力都很好加速感強(qiáng)且輸出線性中低電量時(shí)動(dòng)力輸出也不衰減電機(jī)動(dòng)力日常使用優(yōu)勢(shì)明顯。

制動(dòng)方面整體效能沒問題踏板線性感佳空行程不長(zhǎng)踏板力雖偏大但緊急制動(dòng)車身穩(wěn)。

底盤在通過減速帶等單項(xiàng)沖擊時(shí)收斂不錯(cuò)觸感和能量感小。

轉(zhuǎn)向有舒適和運(yùn)動(dòng)兩種模式舒適模式低速區(qū)轉(zhuǎn)向手力輕但中心區(qū)響應(yīng)稍弱高速需小幅修正運(yùn)動(dòng)模式則方向盤死區(qū)變小中心感和轉(zhuǎn)向手感提升回正效果好。

懸架偏軟日常路段行駛舒適。方向盤和剎車踏板調(diào)校偏軟轉(zhuǎn)向輕盈剎車線性能耗方面家用比試駕低。

總的來說比亞迪元在舒適性上表現(xiàn)出色動(dòng)力充足底盤舒適操控輕松是一款能給駕駛者帶來舒適體驗(yàn)的車型。