上汽大通 v90 輪胎打平衡得這么做。

先把輪胎充到合適氣壓清理輪輞去掉鉛塊剔除輪胎花紋溝的石子。

輪胎安裝面朝內(nèi)裝平衡軸選對(duì)椎體并鎖緊要對(duì)準(zhǔn)中心孔。

輪胎放動(dòng)平衡機(jī)用卡扣固定有舊平衡塊就拆掉。

量機(jī)器到輪胎鋼圈距離輸入機(jī)器用卡尺量鋼圈寬度也輸入。

讀輪胎鋼圈半徑按規(guī)格輸入比如 R13 就輸 13。

都弄好按 Start輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)停后機(jī)器顯示偏差數(shù)值。

手轉(zhuǎn)輪胎內(nèi)側(cè)滿格就在內(nèi)側(cè)加對(duì)應(yīng)平衡塊數(shù)值大就幾個(gè)相加。

內(nèi)側(cè)加完轉(zhuǎn)輪胎外側(cè)滿格加外側(cè)平衡塊。

再按 Start轉(zhuǎn)動(dòng)停止機(jī)器顯示兩個(gè) 00 數(shù)值就做好了。

注意輪轂兩側(cè)要同時(shí)加對(duì)應(yīng)平衡塊不能只加差。

一般換輪胎、輪轂或補(bǔ)胎后要做車輛長時(shí)間用動(dòng)平衡配重脫落、行駛異常也得做。