極狐考拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） S 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色。

它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛組合這種設計在保證舒適性同時也有一定支撐性。

在城市道路行駛能有效過濾小顛簸和震動提供平穩(wěn)駕乘感受過彎時更穩(wěn)定。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適適合家用能很好過濾路面震動。比如行駛在市區(qū)鋪裝路面舒適性不錯。

而且在動力輸出和加速方面表現(xiàn)也良好。初段提速輕快有推背感百公里加速實測 10.8 秒。

在隔音靜謐性上只有輕微胎噪傳入車內(nèi)。

其懸掛系統(tǒng)在舒適性和穩(wěn)定性上的出色表現(xiàn)能滿足大多數(shù)用戶需求為乘客帶來更舒適的乘坐體驗。

無論是日常城市通勤還是郊區(qū)露營、自駕遠行等極狐考拉 S 的懸掛系統(tǒng)都能應對自如。