凱迪拉克的質(zhì)量穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)。

從車身結(jié)構(gòu)來看用的是高強(qiáng)度鋼材整體剛度和穩(wěn)定性都很好像凱迪拉克 ATSL 在碰撞測試?yán)锉憩F(xiàn)就很棒能有效保障駕乘者安全。

動(dòng)力系統(tǒng)方面發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)響應(yīng)快變速箱換擋邏輯清晰還平順駕駛體驗(yàn)超棒。

內(nèi)飾用了優(yōu)質(zhì)材質(zhì)座椅舒服支撐性也好裝飾材料質(zhì)感上乘。

操控性能也沒得說轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中駕駛感受很棒。

拿凱迪拉克 CT5 來說它在穩(wěn)定性方面甚至超越了寶馬 3 系。特別是其 MRC 電磁懸掛更是為車輛的穩(wěn)定性加分不少。

總之凱迪拉克在質(zhì)量穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色能給駕駛者帶來安心、舒適和愉悅的駕駛體驗(yàn)。