房車貴是由多種原因造成的并非只是技術(shù)成本高。

技術(shù)成本確實(shí)是一個(gè)重要因素比如國(guó)外房車技術(shù)成熟底盤多進(jìn)口有關(guān)稅和運(yùn)輸費(fèi)。上裝成本也高內(nèi)部如座椅、水泵、水箱等關(guān)鍵配件常依賴進(jìn)口房車空調(diào)要特殊設(shè)計(jì)價(jià)格高。

生產(chǎn)方式上房車多手工生產(chǎn)每個(gè)細(xì)節(jié)靠人工效率低、周期長(zhǎng)人力成本高。生產(chǎn)規(guī)模小不能流水線作業(yè)成本難降低設(shè)計(jì)建模要資金。

品牌也有影響知名品牌有知名度和粉絲群存在品牌溢價(jià)。

房車市場(chǎng)需求小生產(chǎn)商規(guī)模和經(jīng)驗(yàn)有限難大規(guī)模生產(chǎn)降成本。

房車作為進(jìn)口商品有關(guān)稅和消費(fèi)稅。相關(guān)配套不完善像房車營(yíng)地建設(shè)不密集、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一維修和經(jīng)營(yíng)管理成本高。

總之房車貴是多種因素共同作用的結(jié)果。