川崎彎梁摩托車是什么?
川崎彎梁摩托車是川崎品牌推出的一類具有獨(dú)特設(shè)計(jì)和性能特點(diǎn)的摩托車。
1961年,川崎生產(chǎn)出第一臺(tái)彎梁摩托KAWASAKI 125B7。當(dāng)時(shí),川崎還在車展發(fā)布了配備風(fēng)冷2沖程49cc M型發(fā)動(dòng)機(jī)的半踏板車型川崎Pet M5 ,以及New Ace的進(jìn)階版川崎B7。這些早期車型采用了當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的材料,曲面結(jié)構(gòu)賦予其高貴的設(shè)計(jì)。
發(fā)展至今,川崎的彎梁摩托車以高性能和高品質(zhì)聞名。盡管其在市場(chǎng)中的份額不算大,但其品質(zhì)和性能得到了一定認(rèn)可。就如2024年9月在海外市場(chǎng)上線的川崎125踏板車,外觀類似東南亞彎梁車,有戰(zhàn)斗前臉,地板平整,前后14寸輪轂。它搭載單頂置凸輪軸兩氣門風(fēng)冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率7KW,最大扭矩10N·m,還保留腳啟動(dòng)裝置,配置有LED燈源、機(jī)械指針儀表、前碟后鼓等基礎(chǔ)配置,展現(xiàn)出川崎在注重性能的同時(shí),也會(huì)兼顧市場(chǎng)需求打造實(shí)用車型。
川崎彎梁摩托車有著深厚的歷史底蘊(yùn),在設(shè)計(jì)、性能和配置上不斷發(fā)展創(chuàng)新,以滿足不同消費(fèi)者的需求,在摩托車領(lǐng)域占據(jù)著獨(dú)特的位置。