單搖臂摩托車是指后平叉僅在一側(cè)固定后輪的摩托車，常見于高端大排量車型。

單搖臂摩托車的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使其擁有諸多優(yōu)勢。從結(jié)構(gòu)上看，單搖臂學(xué)名后平叉，是連接車架、減震和輪胎的重要零件，能固定后輪并支撐車身，讓其隨垂直壓力上下移動。與傳統(tǒng)雙搖臂相比，單搖臂重量更低，抗扭剛度更高，安裝也更為簡單。

在實(shí)際使用中，單搖臂的好處也十分明顯。它讓后輪拆卸變得更加便捷，在更換輪胎或進(jìn)行維修時，只需松開輪轂螺栓，無需觸碰驅(qū)動裝置，不會影響傳動裝置設(shè)定，大大節(jié)省了時間和精力。而且，單搖臂設(shè)計(jì)還能提升后輪定位精度，簡化后輪拆裝調(diào)整工作。此外，單搖臂摩托車在外觀上更顯獨(dú)特，檔次感十足，滿足了不少消費(fèi)者對個性化的追求。

單搖臂摩托車憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、出色的性能以及便捷的維護(hù)，在摩托車領(lǐng)域占據(jù)了一席之地，成為眾多車迷心中的夢想之車。