摩托車(chē)真空輪胎的修補(bǔ)方法多樣，常見(jiàn)的有膠條修補(bǔ)法、自補(bǔ)液修補(bǔ)法、冷補(bǔ)法、熱補(bǔ)法以及蘑菇釘修補(bǔ)法等。

膠條修補(bǔ)法操作簡(jiǎn)便，先找到扎破位置取出異物，用打磨工具打磨破損處并清理，將涂膠的膠條插入專(zhuān)用工具后塞進(jìn)破損處，再充氣即可。自補(bǔ)液修補(bǔ)法只需順著氣門(mén)嘴加入自補(bǔ)液，轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎后充氣。冷補(bǔ)法是清理破損部位后，用專(zhuān)用冷補(bǔ)膠片和膠水粘貼。熱補(bǔ)法需打磨破損處，貼上生膠片，借助專(zhuān)業(yè)加熱設(shè)備讓膠片與輪胎融合。蘑菇釘修補(bǔ)法則是用蘑菇狀橡膠釘從輪胎內(nèi)部穿過(guò)破損處并剪掉根部。

不同的修補(bǔ)方法各有特點(diǎn)。膠條修補(bǔ)法成本低、操作快，但持久性欠佳。自補(bǔ)液修補(bǔ)法方便快捷，不過(guò)可能影響輪胎平衡。冷補(bǔ)法操作相對(duì)簡(jiǎn)單，成本也不高，只是持久性一般。熱補(bǔ)法效果好且持久，但對(duì)設(shè)備和技術(shù)要求高。蘑菇釘修補(bǔ)法密封性佳、適用范圍廣，可成本偏高。在實(shí)際修補(bǔ)時(shí)，需依據(jù)輪胎破損狀況、自身工具條件等，選擇合適的修補(bǔ)方法。