滑胎越野摩托車本質(zhì)上是裝上運(yùn)動(dòng)胎的越野摩托車，結(jié)合了跑車與越野車的優(yōu)勢，有著獨(dú)特的駕駛樂趣與風(fēng)格。

滑胎越野摩托車，國內(nèi)常指有越野造型、裝配公路輪胎的摩托車，國外一般稱作SUPERMOTO或SUPERMOTARD。它起源于1970年代的美國，最初是場地越野摩托車愛好者的創(chuàng)意產(chǎn)物。人們在越野車基礎(chǔ)上，更換17寸輪圈和公路胎，使其能在鋪裝路面賽道玩耍。這種車車身輕巧、動(dòng)力充足，過彎動(dòng)作夸張，以類似汽車漂移過彎的姿態(tài)進(jìn)攻彎道，觀賞性和趣味性十足。

它融合了跑車和越野車的長處，基本格調(diào)是用中型排量越野車，加裝17寸公路車轂和跑車輪胎。像KTM等歐洲制造商率先推出滑胎車款，日本的鈴木也推出過相關(guān)車型，如DR-Z400SM。滑胎越野摩托車為越野愛好者擴(kuò)大了越野摩托的使用領(lǐng)域，讓他們能通過更換不同花紋輪胎適應(yīng)不同路況。無論是賽道上的激情駕駛，還是日常的特別騎行體驗(yàn)，滑胎越野摩托車都以其獨(dú)特魅力吸引著眾多摩托愛好者。