最近的二手車市場整體交易活躍但價格內(nèi)卷，呈現(xiàn)兩極分化、新能源二手車崛起等態(tài)勢。

在價格方面，受新車價格戰(zhàn)影響，中低端二手車價格下調(diào)15%-20%，三年車齡合資品牌轎車均價跌破10萬元，而豪華品牌認證二手車交易量卻逆勢增長，2023年高端二手車成交量同比提升23%。新能源二手車市場變化明顯，新能源車置換潮讓傳統(tǒng)燃油二手車供給過剩，續(xù)航300公里以下純電動二手車“有價無市”，不過帶官方質(zhì)保的認證二手車溢價能力突出。

從交易規(guī)模來看，2024年1-8月全國二手車累計交易量達1360萬輛，同比增長12.3%，全年有望突破2100萬輛。區(qū)域上分化加劇，長三角、珠三角新能源接受度高，插混車型周轉(zhuǎn)快，北方地區(qū)燃油車仍占主導，但日系車保值率下滑。政策也在推動市場發(fā)展，全國統(tǒng)一大市場政策促進跨省流通，部分城市發(fā)放二手車消費券。

總之，近期二手車市場在多種因素影響下不斷變化，買賣雙方都需根據(jù)市場動態(tài)做出合理決策 。