一般來說，轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，例如奧迪A6轎車的最小離地間隙為142毫米。SUV的最小離地間隙一般在200到250毫米，例如豐田的陸地巡洋艦是220毫米。

一般來說，轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，SUV的最小離地間隙一般在200到250毫米。

不同類型的車數(shù)據(jù)不一樣。一般來說，轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間；SUV的最小離地間隙一般在200毫米到250毫米；跑車的最小離地間隙一般在100毫米以下。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表示汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。簡單來說，就是指汽車底部最突出的部位于水平地面的距離。離地間隙越小，則越過障礙物的能力越差，穩(wěn)定性越高；相反，離地間隙越大，通過障礙物的能力越強，穩(wěn)定性越差。對于一般的家用轎車來說，平常行駛路線多為環(huán)境較好的市區(qū)，路面平坦，對于離地間隙沒有太大要求，一般為110mm至150mm，能保證車輛的舒適性、穩(wěn)定性就可以。跑車的話，為了提高輪胎的抓地力，增強賽車的車速與過彎的穩(wěn)定性，會盡量降低最小離地間隙，一般都在100mm以下。越野車現(xiàn)在分為兩種類型，一種是城市SUV，這類車帶有一定的越野性，但是最佳工作狀態(tài)還是平整的馬路，最小離地間隙一般會小于200mm。而最小離地間隙如果大于250mm，這就是標準的越野車了，典型代表有奔馳大G，豐田霸道。