本田既有合資車(chē)也有國(guó)產(chǎn)車(chē)，且以前驅(qū)車(chē)型為主 。

本田在中國(guó)有東風(fēng)本田與廣汽本田這兩家合資企業(yè)，通過(guò)與中國(guó)企業(yè)合作，生產(chǎn)和銷售眾多車(chē)型，這些合資生產(chǎn)的車(chē)型就是我們常見(jiàn)的本田合資車(chē)。同時(shí)，基于本田家族技術(shù)在國(guó)內(nèi)打造的部分車(chē)型也可稱為國(guó)產(chǎn)車(chē)。所以在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，本田車(chē)存在合資與國(guó)產(chǎn)兩種身份。

在驅(qū)動(dòng)形式上，本田主要采用前驅(qū)布局。前驅(qū)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器相連，動(dòng)力通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸直接輸出到前輪，這種設(shè)計(jì)能夠減少動(dòng)力損失，降低油耗。并且發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)部分集中在車(chē)身前部，使得維護(hù)成本也相對(duì)較低。不過(guò)，在皮卡、SUV 及一些進(jìn)口肌肉型車(chē)上，本田也會(huì)采用后驅(qū)布局，但后驅(qū)車(chē)型占比較少。

本田憑借合資與國(guó)產(chǎn)的不同形式扎根中國(guó)市場(chǎng)，其以靈活多樣的驅(qū)動(dòng)布局，滿足了不同消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的需求。