發(fā)動機拉缸的表現(xiàn)有發(fā)出悶響、震動加大、怠速不穩(wěn)且有明顯異響，動力下降、加速無力，排氣管排藍煙或黑煙，發(fā)動機溫度升高甚至水箱開鍋，嚴重時無法正常啟動；前兆則包括加速動力不足、響應(yīng)遲緩，行駛有異常響聲且車輛抖動，機油壓力降低、機油口冒煙，水溫升高，上坡困難、油耗增加，發(fā)動機機體外表溫度超90度，氣缸壓縮壓力降低等。

發(fā)動機拉缸時，活塞或活塞環(huán)與氣缸壁異常摩擦，就會出現(xiàn)一系列狀況。悶響、震動、怠速不穩(wěn)及異響，是拉缸造成的部件間異常運作的體現(xiàn)。動力下降、加速無力，是因為氣缸密封性受影響，無法有效做功。藍煙或黑煙的排出，是機油進入燃燒室參與燃燒或燃燒不充分的結(jié)果。而溫度升高甚至開鍋，是由于拉缸產(chǎn)生大量熱量，冷卻系統(tǒng)難以負荷。至于無法正常啟動，那是拉缸嚴重破壞了發(fā)動機的正常工作秩序。

發(fā)動機拉缸的前兆，往往是多種因素共同作用的警示。動力不足、抖動、異響等，是拉缸初期對發(fā)動機工況的影響。機油壓力和水溫的變化，則反映出潤滑和冷卻系統(tǒng)因拉缸受到牽連。而上坡困難、油耗增加，是發(fā)動機性能下降的外在表現(xiàn)。機體外表溫度過高和氣缸壓縮壓力降低，進一步說明發(fā)動機內(nèi)部已出現(xiàn)問題。這些表現(xiàn)和前兆，都提醒車主需及時關(guān)注發(fā)動機狀況。