動(dòng)平衡機(jī)不是四輪定位，它的原理是在運(yùn)轉(zhuǎn)情況下測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡重量所在方向，確定平衡重需要加的位置和大小。

動(dòng)平衡機(jī)與四輪定位各有側(cè)重。動(dòng)平衡機(jī)聚焦于單個(gè)車輪，主要解決因輪胎和輪圈組合后質(zhì)量不均，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的不平衡問題，比如車輪抖動(dòng)、方向盤抖動(dòng)等，是通過在車輪上加配重塊來實(shí)現(xiàn)平衡。而四輪定位則著眼于車輛四個(gè)輪子的相對(duì)位置，調(diào)整輪胎、轉(zhuǎn)向、懸掛等部件的幾何角度，保證車輛行駛時(shí)輪胎與地面緊密結(jié)合，解決車輛跑偏、輪胎異常磨損等問題。

動(dòng)平衡機(jī)的原理使得它能有效清除動(dòng)不平衡的合力偶和靜不平衡的向心力。通過設(shè)備上的振動(dòng)傳感器等設(shè)施，測(cè)得電機(jī)轉(zhuǎn)子鍵相信號(hào)和振動(dòng)信號(hào)，進(jìn)而計(jì)算出不平衡量所在相位和大小，適用于各種柱狀電機(jī)轉(zhuǎn)子的平衡校正。

動(dòng)平衡機(jī)和四輪定位雖都是為了提升車輛行駛性能與安全性，但有著明顯區(qū)別。了解它們各自的作用和原理，有助于車主更好地保養(yǎng)車輛，確保出行安全。