電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)由儲(chǔ)油罐、動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制單元、電動(dòng)泵、轉(zhuǎn)向器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向傳感器等部件組成。

儲(chǔ)油罐為系統(tǒng)提供工作所需的液壓油，保障整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行 ，是不可或缺的基礎(chǔ)部分。動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制單元如同系統(tǒng)的“大腦”，接收并處理來(lái)自各個(gè)傳感器的信息，精準(zhǔn)地對(duì)轉(zhuǎn)向助力進(jìn)行調(diào)控。電動(dòng)泵則作為系統(tǒng)的“動(dòng)力心臟”，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，為轉(zhuǎn)向助力提供必要的壓力。轉(zhuǎn)向器直接作用于車輛的轉(zhuǎn)向操作，將駕駛員的轉(zhuǎn)向動(dòng)作轉(zhuǎn)化為車輛的實(shí)際轉(zhuǎn)向，它在整個(gè)系統(tǒng)中處于核心執(zhí)行位置。動(dòng)力轉(zhuǎn)向傳感器能實(shí)時(shí)感知車輛的轉(zhuǎn)向狀態(tài)，收集數(shù)據(jù)反饋給控制單元，以便系統(tǒng)根據(jù)不同的行駛情況，調(diào)整轉(zhuǎn)向助力的力度。

電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)正是憑借這些部件的協(xié)同工作，在傳統(tǒng)機(jī)械液壓系統(tǒng)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)革新。既保留了液壓助力轉(zhuǎn)向的平穩(wěn)性，又通過電子控制系統(tǒng)的加入，讓轉(zhuǎn)向力與轉(zhuǎn)向角、行駛速度相關(guān)聯(lián)，為駕駛者帶來(lái)更加智能、舒適的駕駛體驗(yàn) 。