氣門間隙過大對(duì)車是有影響的。

氣門在發(fā)動(dòng)機(jī)中扮演著極為重要的角色，進(jìn)氣門負(fù)責(zé)將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，與燃料混合燃燒，排氣門則要把燃燒后的廢氣排出。一旦氣門間隙過大，會(huì)導(dǎo)致氣門開啟晚且關(guān)閉早。進(jìn)氣門間隙過大時(shí)，進(jìn)氣開啟時(shí)間和開度都小于正常標(biāo)準(zhǔn)，使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，燃料無法充分燃燒，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性大打折扣。排氣門間隙過大，廢氣不能充分排出，進(jìn)而影響后續(xù)的進(jìn)氣量，讓不完全燃燒的情況愈發(fā)嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力自然會(huì)降低。

不僅如此，氣門間隙過大還存在更嚴(yán)重的隱患。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪和搖臂難以精準(zhǔn)控制氣門的開啟與關(guān)閉，氣門有可能會(huì)與活塞發(fā)生碰撞，這會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的機(jī)械事故，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成極大的損害。同時(shí)，氣門間隙過大也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的噪聲明顯增大。

氣門間隙過大對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性以及安全性都存在不同程度的不良影響，日常使用中需多加留意并及時(shí)調(diào)整。