汽車雨量傳感器的工作原理是什么?
汽車雨量傳感器通過光學(xué)原理檢測擋風(fēng)玻璃上的雨滴情況,控制刮水器工作模式。
汽車雨量傳感器內(nèi)有發(fā)射管和接收管。發(fā)射管發(fā)出的光經(jīng)光學(xué)元件聚焦到擋風(fēng)玻璃上。當(dāng)擋風(fēng)玻璃表面干燥時,光線能100%反射回來,被接收管接收,此時會測量并記錄這一反射光強度作為基準(zhǔn)值 。而當(dāng)擋風(fēng)玻璃外表面出現(xiàn)雨滴時,入射光線就會被雨滴散射,反射回來的光線相應(yīng)減少,并且雨量越大,反射回來的光線越少。傳感器會實時測量反射光強度,將其與干燥時的基準(zhǔn)值進行比較。通過這種對比,傳感器就能判斷出擋風(fēng)玻璃上水滴的大小和數(shù)量,進而判定不同的降雨模式。
隨后,雨量傳感器會向車身控制器BCM或者單獨的控制器發(fā)出刮水指令。根據(jù)不同的降雨模式,控制器控制刮水器實現(xiàn)不同的刮水動作。如輕微降雨時,刮水器間歇刮水;中雨或雨滴較大時,低速連續(xù)刮水;大雨或雨滴密集時,高速連續(xù)刮水,從而為駕駛者提供清晰的視野。