帶擋滑行通常比空擋滑行更省油，但具體情況還需結(jié)合實(shí)際駕駛場(chǎng)景判斷。

空擋滑行，僅適用于手動(dòng)擋車(chē)型，自動(dòng)擋車(chē)輛空擋滑行可能致機(jī)械損傷。空擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油利用率降低，且在電噴車(chē)中，相當(dāng)于怠速持續(xù)供油。手動(dòng)擋車(chē)輛空擋滑行，還會(huì)因變速箱缺少油液潤(rùn)滑而造成磨損。

帶擋滑行，是不踩離合保持在擋位上滑行。當(dāng)轉(zhuǎn)速處于怠速斷油點(diǎn)與高速斷油點(diǎn)之間，電腦感知節(jié)氣門(mén)全閉會(huì)停止噴油，實(shí)現(xiàn)省油效果。其省油效果受駕駛習(xí)慣、路況和車(chē)輛技術(shù)設(shè)定等因素影響。

不過(guò)在一些特殊路況，如特定坡度的路段，空擋滑行能保證車(chē)速勻速前行，而帶擋滑行轉(zhuǎn)速下降發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)噴油，車(chē)速變慢、滑行距離縮短，此時(shí)空擋滑行可能更省油。但空擋滑行摘擋后再掛擋可能掛不上，還無(wú)法利用發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)，影響行駛安全，且違反交通法規(guī)。

總之，帶擋滑行總體更具優(yōu)勢(shì)且安全合法，但實(shí)際駕駛中，應(yīng)根據(jù)具體路況和車(chē)輛情況，合理選擇滑行方式，確保行車(chē)安全與經(jīng)濟(jì)性的平衡 。