汽車大燈透鏡和沒透鏡在照射距離、聚光效果、燈泡功率、散光問題以及燈光控制靈活性等方面存在明顯區(qū)別。

有透鏡的大燈能將光線折射得更遠(yuǎn)，還可根據(jù)汽車高度變化自動調(diào)整光距，照射距離更理想。其聚光效果出色，能把光線集中起來，亮度更高，照明效果更好。而且燈泡功率相對較小，可減輕汽車電氣系統(tǒng)的壓力，同時光形標(biāo)準(zhǔn)，有明顯的明暗切割線，能有效解決散光問題。此外，透鏡大燈分為單光和雙光透鏡，雙光透鏡能實現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換，便于雙閃操作，燈光控制更靈活。

沒透鏡的大燈光線容易散射，照射距離較近且無法自動調(diào)整。聚光性較差，為達到一定亮度可能需要使用功率較大的燈泡，這會增加電氣系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，還容易出現(xiàn)散光現(xiàn)象，可能影響他人視線。并且在燈光控制的靈活性和多樣性方面，相比有透鏡的大燈也稍顯不足。

汽車大燈透鏡和沒透鏡各有特點，透鏡大燈在照明性能和控制靈活性上優(yōu)勢明顯，但價格可能較高；無透鏡大燈結(jié)構(gòu)簡單、價格親民，但照明效果相對較弱。